Miten van­has­ta hir­si­ra­ken­nuk­ses­ta saa­daan ener­gia­te­hok­kaam­pi?

Läh­dem­me raken­ne­suun­nit­te­li­joi­den mat­kaan mukaan: eks­kur­siom­me koh­de on Kau­niais­ten kes­kus­tan tun­tu­mas­sa ole­va yli sata­vuo­tias hir­si­ra­ken­nus, joka sijait­see näky­väl­lä pai­kal­la mäen­rin­tees­sä. Raken­nuk­ses­sa toi­mi rei­lun 60 vuo­den ajan Gran­kul­la sams­ko­la, joka oli Kau­niais­ten ensim­mäi­nen kou­lu. Raken­nus val­mis­tui vuon­na 1909. Pys­tyäk­seen vas­taa­maan ala­ti kas­va­vaan oppi­las­mää­rään, kou­lu­ra­ken­nus­ta jou­dut­tiin laa­jen­ta­maan useam­man ker­ran, mut­ta laa­jen­nuk­sis­ta huo­li­mat­ta kou­lun toi­min­taa oli jaet­ta­va myös mui­hin ympä­ril­lä ole­viin raken­nuk­siin.
Nuo­ri­so­ta­lon rie­sa­na oli pur­ku-uhka

Sit­tem­min oppi­laat pää­si­vät uuteen kou­lu­ra­ken­nuk­seen, joka val­mis­tui samal­le ton­til­le vuon­na 1972, jol­loin van­han kou­lun tilat siir­tyi­vät nuo­ri­so­ta­lon käyt­töön. Nuo­ri­so­ta­lon aloit­taes­sa toi­min­tan­sa, raken­nus oli pur­ku-uhan alla. Hir­si­sen raken­nuk­sen kun­to todet­tiin kui­ten­kin niin hyväk­si, että sii­hen pää­tet­tiin teh­dä perus­kor­jaus, joka suun­ni­tel­tiin ja toteu­tet­tiin vuo­si­na 1977–1980.

Nyt raken­nuk­seen teh­dään täy­del­li­nen perus­kor­jaus: suun­nit­te­lu­työt aloi­tet­tiin vuo­den 2019 lopul­la ja perus­kor­jauk­sen toteu­tus­vai­he on juu­ri alka­mas­sa. Vesi­vuo­to­jen lisäk­si yksi kes­kei­sin syy raken­nuk­sen perus­kor­jaus­tar­peel­le on 1970-luvul­la teh­dyt lii­al­li­set sisä­puo­li­set läm­mö­ne­ris­tyk­set ja nii­den seu­rauk­se­na aiheu­tu­neet run­ko­vau­riot.

Raken­ne­suun­nit­te­li­jat pää­si­vät suo­raan kan­ta­vien raken­tei­den äärel­le

Idea­Struc­tu­ran Noo­ra Mäki-Ruu­ti toi­mii hank­keen vas­taa­va­na raken­ne­suun­nit­te­li­ja­na ja Erno Vuo­ti taa­sen vas­taa­va­na raken­nus­fy­si­kaa­li­se­na suun­nit­te­li­ja­na ja raken­nus­ter­veys­asian­tun­ti­ja­na. Noo­ra ja Erno tutus­tui­vat ase­ma­kaa­val­la suo­jel­tuun koh­tee­seen pari vuot­ta sit­ten.

”Useim­mi­ten raken­ne­suun­nit­te­li­jat eivät pää­se tut­ki­maan kor­jaus­ra­ken­nus­koh­tei­den kan­ta­via raken­tei­ta suo­raan, kos­ka kor­jat­ta­va­na ole­vat raken­nuk­set ovat tut­ki­mus­ten aika­na käy­tös­sä ja raken­nea­vauk­sia ei voi­da teh­dä muit­ta mut­kit­ta. Nyt meil­lä oli poik­keuk­sel­li­sen hyvä tilan­ne: raken­nut­ta­ja, eli Kau­niais­ten kau­pun­ki, oli teh­nyt tyh­jään nuo­ri­so­ta­loon laa­jo­ja avauk­sia jo etu­kä­teen ja näin pää­sim­me näke­mään ja tut­ki­maan hel­pos­ti kan­ta­via raken­tei­ta – saim­me siten kerät­tyä läh­tö­tie­dot mel­ko vai­vat­to­mas­ti”, Noo­ra ja Erno ker­to­vat tyy­ty­väi­si­nä.

Miten van­has­ta hir­si­ra­ken­nuk­ses­ta saa­daan ener­gia­te­hok­kaam­pi?

Yksi hank­keen tavoit­teis­ta, ter­veel­li­sen sisäil­man lisäk­si, on paran­taa raken­nuk­sen ener­gia­te­hok­kuut­ta. Suo­jel­tu­jen jul­ki­si­vu­jen vuok­si ulko­vaip­paa ei voi­da kas­vat­taa ulos­päin, joten raken­nus­fy­si­kaa­li­ses­ti toi­mi­va ulko­puo­li­nen lisä­läm­mö­ne­ris­tys ei sovi tähän koh­tee­seen. Ulko­sei­nien osal­ta hir­si­run­koa ei voi­da lisä­läm­mö­ne­ris­tää mer­kit­tä­väs­ti myös­kään sisä­puo­lel­ta, kuten 70-luvun perus­kor­jauk­ses­sa teh­dyt vir­heet ovat jo osoit­ta­neet. ”Raken­teel­li­nen ener­gia­te­hok­kuu­den lisää­mi­nen perus­tuu­kin suu­rel­ta osin paran­net­ta­vaan ilma­tii­vey­teen: raken­nuk­sen eris­tys ja ilma­tii­veys toteu­te­taan raken­nuk­sen luon­tee­seen sopi­vin ”muo­vit­to­min” mate­ri­aa­lein.  Hir­si­run­gon ilma­tii­vis­tyk­sen suun­nit­te­lus­sa yksi suu­rim­mis­ta haas­teis­ta on se, että run­gon mah­dol­li­set liik­keet on huo­mioi­ta­va kai­kis­sa ilman­su­lun liit­ty­mis­sä ja läpi­vien­neis­sä, jot­ta ilman­sul­ku­ker­ros ei repeäi­si ja pysyy tii­vii­nä jat­kos­sa­kin”, Erno ker­too.

Yhteis­työs­sä on hyvä rat­koa haas­tei­ta

”Eri­lai­set palo­mää­räyk­set sekä akus­toin­nin vaa­ti­muk­set toi­vat omat haas­teen­sa raken­nus­fy­si­kaa­li­seen suun­nit­te­luun. Meil­le sel­vi­si suun­nit­te­lun ede­tes­sä esi­mer­kik­si, että palo­mää­räys­ten vuok­si raken­nuk­sen sisä­pin­nois­sa ei voi­da käyt­tää alun perin aja­tel­tu­ja ja Museo­vi­ras­ton ohje­kor­teis­sa suo­si­tel­tu­ja hyvin hen­git­tä­viä huo­koi­sia puu­kui­tu­le­vy­jä. Sopi­vien pin­ta­ma­te­ri­aa­lien löy­ty­mi­nen edel­lyt­ti­kin jat­ku­vaa vuo­ro­pu­he­lua ark­ki­teh­tien ja raken­ne­suun­nit­te­li­joi­den välil­lä. Pai­kal­li­set kos­teus­vau­riot sekä eri­lai­set hait­ta-aineet, joi­ta tämän aika­kau­den raken­nuk­sis­ta löy­tyy lähes poik­keuk­set­ta, toi­vat pien­tä lisä­maus­tei­suut­ta sop­paan”, tote­aa Erno.

Van­ho­jen raken­tei­den toi­min­nan perus­teel­li­set sel­vi­tyk­set

”Muka­van haas­teen taa­sen raken­ne­suun­nit­te­li­jan työ­hön toi se, että raken­nus­ta on laa­jen­net­tu ja kor­jat­tu use­aan eri ottee­seen. Vaik­ka kan­ta­vat raken­teet oli­vat pää­osin näky­vis­sä, piti ensin kui­ten­kin sel­vit­tää perus­teel­li­ses­ti van­ho­jen raken­tei­den toi­min­ta, jot­ta pää­sin suun­nit­te­le­maan uusia tuen­to­ja ja vah­vis­tuk­sia. Esi­mer­kik­si vesi­ka­ton kan­ta­via raken­tei­ta oli laa­jen­net­tu ja muu­tet­tu moneen ker­taan”, Noo­ra ker­too.

Koro­nae­pi­de­mias­ta huo­li­mat­ta suun­nit­te­li­joi­den väli­nen yhteis­työ ei jää­nyt etäi­sek­si

Nyky­ai­kai­sen IV-tek­nii­kan sovit­ta­mi­nen van­haan run­koon vaa­ti run­saas­ti yhteen­so­vit­ta­mis­ta ARK‑, RAK- ja LVI ‑suun­nit­te­li­joi­den kes­ken. ”Suun­nit­te­lu­työ ja yhtey­den­pi­to suun­nit­te­lu­ryh­män kes­ken teh­tiin pää­osin etäyh­teyk­sien väli­tyk­sel­lä. Hoi­dim­me suun­ni­tel­mien yhteen­so­vi­tuk­sen mui­den suun­nit­te­lua­lo­jen välil­lä Team­sil­la. Yhtey­den­pi­to etäyh­teyk­sien avul­la ei ole sama asia kuin asioi­den rat­ko­mi­nen kas­vo­tus­ten pai­kan pääl­lä, vaik­ka­kin onnis­tuim­me suun­nit­te­lus­sa etäyh­teyk­sien väli­tyk­sel­lä hyvin”, tote­aa Noo­ra ja ker­too kai­paa­van­sa perin­tei­siä työ­maa­ko­kouk­sia.

Vaa­ti­va, mut­ta mie­len­kiin­toi­nen koh­de

Näin van­ho­jen ja arvok­kai­den hir­si­ra­ken­nus­ten perus­kor­jauk­sia ei pää­se joka päi­vä suun­nit­te­le­maan: Erno ja Noo­ra otti­vat haas­teen vas­taan innol­la. ”Suun­nit­te­li­jat tai­ta­vat koh­da­ta kii­reen hank­kees­sa kuin hank­kees­sa, niin nyt­kin, mut­ta pääl­lim­mäi­nen aja­tuk­se­ni on, että gra­ni­lai­sen hir­si­ra­ken­nuk­sen suun­nit­te­lu oli tavat­to­man mie­len­kiin­tois­ta ja opet­ta­vais­ta. Han­ke edel­lyt­ti mel­koi­sen pik­ku­tark­kaa detal­ji­suun­nit­te­lua ja run­saas­ti raken­nus­fy­si­kaa­li­sen toi­mi­vuu­den päh­käi­lyä, joka sopii hyvin luon­teel­le­ni, ja olen todel­la mie­lel­lä­ni jat­kos­sa­kin muka­na vas­taa­vis­sa hank­keis­sa”, Erno tote­aa. ”On help­po yhtyä Ernon aja­tuk­siin. Eikä tämän­kään ura­kan osal­ta suun­nit­te­lu ole vie­lä maa­lis­sa: seu­raa­vak­si edes­sä on työ­maa­vai­he, ja näin vaa­ti­vaan hank­kee­seen liit­tyy rei­lus­ti myös työ­maa-aikais­ta suun­nit­te­lua ja suun­ni­tel­mien tar­ken­nus­työ­tä”, sanoo Noo­ra.

Lisää hank­kees­ta SAATSI Ark­ki­teh­tien sivuil­ta