Raken­ta­mi­sen kier­to­ta­lous: raken­nuso­sien uudel­leen­käyt­tö

”Olem­me saa­neet olla muka­na monis­sa hank­keis­sa, jois­sa on arvioi­tu esi­mer­kik­si tii­lien, tii­li­muu­raus­ten, kupa­ri­kat­to­jen tai mui­den raken­nuso­sien uudel­leen­käyt­töä”, Idea­Struc­tu­ran kier­to­ta­lous­asian­tun­ti­jat, diplo­mi-insi­nöö­ri Jen­ni Mali­nen ja raken­nusark­ki­teh­ti Mik­ko Kor­ho­nen, ker­to­vat.

Kor­jaus­ra­ken­ta­mi­sen asian­tun­ti­joi­na meil­lä on tavoit­tee­na löy­tää rat­kai­sut ensi­si­jai­ses­ti raken­nuk­sen kor­jaa­mi­seen niin, että sen elin­kaa­ri oli­si mah­dol­li­sim­man pit­kä. Aina tämä ei kui­ten­kaan ole mah­dol­lis­ta tai jär­ke­vää, mut­ta nyky­käy­tän­nöil­lä puret­ta­van­kaan raken­nuk­sen elin­kaa­ren ei tar­vit­se lop­pua pur­kuun: suu­rin osa puret­ta­vien raken­nuk­sien raken­nuso­sis­ta ja ‑mate­ri­aa­leis­ta voi­tai­siin uudel­leen­käyt­tää tai kier­rät­tää. Uudel­leen­käyt­tö ja mate­ri­aa­lien kier­rä­tys vähen­tä­vät mer­kit­tä­väs­ti jät­teen käsit­te­lys­tä ja uudis­ra­ken­ta­mi­ses­ta aiheu­tu­via pääs­tö­jä ja luon­non­va­ro­jen kulu­tus­ta.

”Täs­tä näkö­kul­mas­ta oli­si hyvä, jos uudis­ra­ken­nus­ten suun­nit­te­lus­sa­kin raken­teet ja mate­ri­aa­lit suun­ni­tel­tai­siin läh­tö­koh­tai­ses­ti niin, että raken­nus­osat voi­tai­siin yhä hel­pom­min huol­taa, kor­ja­ta, uudel­leen­käyt­tää ja lopuk­si kier­rät­tää”, Jen­ni ja Mik­ko sano­vat.

”Pyrim­me löy­tä­mään kor­jaus­koh­tei­den­kin pur­ku­töis­tä raken­nus­osat ja mate­ri­aa­lit, joi­ta voi­daan irrot­taa ehjä­nä ja käyt­tää uudel­leen joko samas­sa tai uudes­sa käyt­tö­tar­koi­tuk­ses­sa. Tämä on ollut käy­tän­tö ja arki­päi­vää eri­tyi­ses­ti suo­je­lu­koh­teis­sa jo pit­kään. Näis­tä koh­teis­ta saa­tua käy­tän­nön koke­mus­ta hyö­dyn­näm­me nyt muis­sa­kin hank­keis­sa, jois­sa on tavoit­tee­na mah­dol­li­sim­man pie­net ympä­ris­tö­vai­ku­tuk­set”, Jen­ni ker­too.

Hel­sin­gin kau­pun­gin pilot­ti­han­ke

Idea­Struc­tu­ra on muka­na Hel­sin­gin kau­pun­gin kier­to­ta­lous- ja uudel­leen­käyt­tö­hank­kees­sa: kysees­sä on elin­kaa­ren­sa lopus­sa ole­va Kan­nel­mäen perus­kou­lu, joka sijait­see Runon­lau­la­jan­tiel­lä. Han­ke on Hel­sin­gin kau­pun­gin yksi uudel­leen­käy­tön pilot­ti­hank­keis­ta.

Raken­nus pure­taan tule­van kesän aika­na, mut­ta udel­leen­käyt­tö­as­pek­tin vuok­si koh­tees­sa teh­dään ver­tai­lu­ja ehjä­nä irrot­ta­mi­sen tavois­ta vie­lä ennen var­si­nais­ta pur­ka­mis­ta. Nämä ver­tai­lut teh­dään laa­dun­var­mis­tus­mie­les­sä, jot­ta uudel­leen käy­tet­tä­vien osien kun­to ja laa­tu voi­daan var­mis­taa.

”Olem­me teh­neet koh­teen pur­ku­kar­toi­tuk­sen ja uudel­leen­käyt­tö­sel­vi­tyk­sen, jot­ta olem­me pys­ty­neet sel­vit­tä­mään kon­kreet­ti­ses­ti, mitä raken­nuso­sia voi­daan uudel­leen­käyt­tää samal­la ton­til­la, mut­ta hie­man eri koh­taan raken­net­ta­vaan uuteen kou­lu­ra­ken­nuk­seen. Idea­Struc­tu­ra vas­taa ton­til­le tule­van uuden kou­lu­ra­ken­nuk­sen raken­ne­suun­nit­te­lus­ta, mikä on luon­nol­li­ses­ti iso etu uudel­leen­käy­tön tavoit­tei­den saa­vut­ta­mi­sel­le: pur­ku­kar­toi­tuk­ses­ta saa­tu tie­to kul­kee saman toi­mis­ton sisäl­lä uudis­ra­ken­nuk­sen raken­ne­suun­nit­te­li­joil­le ja luo­via­kin ideoi­ta voi­daan pal­lo­tel­la yhdes­sä”, Mik­ko sanoo.

Muka­na Ympä­ris­tö­mi­nis­te­riön EU-rahoit­tei­ses­sa Vähä­hii­li­sen raken­ne­tun ympä­ris­tön ‑ohjel­mas­sa

Ympä­ris­tö­mi­nis­te­riön ohjel­man tavoit­tee­na on vauh­dit­taa raken­ne­tun ympä­ris­tön ilmas­ton­muu­tos­ta tor­ju­vien ja vähä­hii­li­syyt­tä tuke­vien tuot­tei­den, tek­no­lo­gioi­den, pal­ve­lui­den ja toi­min­ta­mal­lien kehi­tys­tä ja leviä­mis­tä.

Idea­Struc­tu­ran teh­tä­vä­nä on kehit­tää toi­min­ta­ta­po­ja, joil­la arvioi­daan raken­tei­den ja raken­nus­ma­te­ri­aa­lien uudel­leen­käyt­tö­kel­poi­suut­ta. ”On tär­ke­ää luo­da suju­va pro­ses­si ja kus­tan­nus­te­hok­kai­ta tapo­ja kel­poi­suu­den arvioin­tiin hank­kei­den eri vai­heis­sa. Uudel­leen­käyt­tö on vie­lä alku­te­ki­jöis­sään, eivät­kä tek­nii­kat ole vie­lä kehit­ty­neet kus­tan­nus­te­hok­kaik­si. Esi­mer­kik­si purku‑, ehjä­nä irro­tus- ja logis­tiik­ka­kus­tan­nuk­set nouse­vat hel­pos­ti vie­lä lii­an kor­keik­si. Alal­la onkin mel­koi­nen kehi­tys­tar­ve, jot­ta uudel­leen­käyt­tö saa­tai­siin hou­kut­te­le­vak­si myös kus­tan­nus­nä­kö­kul­mas­ta”, Jyr­ki Jal­li, Idea­Struc­tu­ran toi­mi­tus­joh­ta­ja sanoo.

Jen­ni ja Mik­ko toi­mi­vat aktii­vi­ses­ti hank­kees­sa: he osal­lis­tui­vat maa­lis­kuun lop­pu­puo­lel­la ympä­ris­tö­mi­nis­te­riön tilai­suu­teen, jos­sa he esit­te­li­vät kehi­tys­han­ket­taan ja tapa­si­vat jou­kon uudel­leen­käyt­töön vih­kiy­ty­nei­tä kol­le­go­ja. ”On mah­ta­vaa saa­da tukea ohjel­mas­ta, jot­ta pää­sem­me vauh­dit­ta­maan raken­nuso­sien uudel­leen­käyt­töä hank­keis­sa. Nyt jos kos­kaan on tär­ke­ää saa­da olla muka­na luo­mas­sa uudel­leen­käy­tön käy­tän­tei­tä”, Jen­ni ja Mik­ko totea­vat.

”Täl­lä het­kel­lä tavoit­tee­nam­me on löy­tää raken­nus­hank­kei­ta, jois­sa voi­sim­me koe­pon­nis­taa luo­mam­me pro­ses­sin mukai­sen toi­min­ta­ta­van ja saa­da sii­tä tie­ten­kin tulok­sia. Oli­si hie­noa, jos sai­sim­me siir­ret­tyä puret­ta­vas­ta raken­nuk­ses­ta uuteen raken­nuk­seen jon­kin mer­kit­tä­vän raken­nus­osan, kuten kan­ta­van raken­teen”, kier­to­ta­lous­asian­tun­ti­jam­me innos­tu­vat ker­to­maan.

Kuka voi toi­mia uudel­leen­käyt­tö­asian­tun­ti­ja­na

Tuo­te­kel­poi­suu­den arvioin­ti on asia, joka puhut­taa raken­nuso­sien uudel­leen­käy­tös­sä. ”Pys­tym­me hyö­dyn­tä­mään ole­mas­sa ole­vaa osaa­mis­tam­me: kor­jaus­ra­ken­ta­mi­sen asian­tun­ti­joil­lam­me on erin­omai­nen kom­pe­tens­si arvioi­da raken­nuso­sien uudel­leen­käyt­töä, ja myös kan­ta­vien raken­tei­den uudel­leen­käyt­töä. Kun on esi­mer­kik­si raken­nusa­lan insi­nöö­rin, diplo­mi-insi­nöö­rin tai ark­ki­teh­din lop­pu­tut­kin­to ja reip­paas­ti työ­ko­ke­mus­ta kor­jaus­ra­ken­ne­suun­nit­te­lus­ta ja kun­to­tut­ki­muk­sis­ta, on var­muu­del­la kom­pe­tent­ti arvioi­maan raken­nuso­sien uudel­leen­käyt­töä, kuten myös teke­mään pur­ku­kar­toi­tuk­sia ja ‑suun­ni­tel­mia”, Mik­ko sum­maa.

Onko vähä­hii­li­nen raken­ta­mi­nen auto­maat­ti­ses­ti kal­lis­ta

”Olen tör­män­nyt mones­ti kus­tan­nus­ky­sy­myk­seen ja mel­kein­pä vas­tauk­seen­kin: usein aja­tel­laan, että vähä­hii­li­nen raken­ta­mi­nen oli­si auto­maat­ti­ses­ti kal­lis­ta. Asia ei ole itses­tään sel­vä, eikä myös­kään mus­ta­val­koi­nen. Mei­dän pitää kat­soa hin­nan lisäk­si myös pääs­tö­jä, ja kus­tan­nus­las­kel­mia teh­des­sä pitää huo­mioi­da, min­kä­lai­sel­le aika­vä­lil­le las­kel­mia teh­dään ja mit­kä ovat pääs­tö­las­ken­taan vai­kut­ta­via teki­jöi­tä”, Mik­ko poh­tii.

”Huo­mioi­ta­va on myös se, että esi­mer­kik­si uudel­leen­käy­tön näkö­kul­mas­ta pel­käs­tään vähä­hii­li­syys ei ole pää­ta­voit­tee­na vaan pyr­ki­myk­se­nä on eri­tyi­ses­ti sääs­tää luon­non­va­ro­ja ja mate­ri­aa­le­ja, mikä on jo itses­sään ympä­ris­tö­ta­voit­tei­den kan­nal­ta tär­ke­ää. Mei­dän tavoit­tee­nam­me on tuo­da oma asian­tun­te­muk­sem­me mukaan tal­koi­siin myös kus­tan­nus­nä­kö­kul­mas­ta: autam­me asia­kas­ta etsi­mään hank­keis­saan juu­ri ne kus­tan­nus­te­hok­kaim­mat uudel­leen­käy­tön rat­kai­sut, joi­ta kan­nat­taa edis­tää, ja sen jäl­keen kus­tan­nus­te­hok­kaim­mat toi­min­ta­ta­vat, joil­la uudel­leen­käyt­tö toteu­te­taan”, Jen­ni ja Mik­ko totea­vat.

Innos­tus­ta ilmas­sa

Jen­ni ja Mik­ko kan­nus­ta­vat kaik­kia idea­struc­tu­ra­lai­sia uudel­leen­käyt­töön ja muis­tut­ta­vat kor­jaus­ra­ken­ne­puo­len suun­nit­te­li­joi­ta sii­tä, että he jos ket­kä ovat val­mii­ta uudel­leen­käy­tön asian­tun­ti­joi­ta.

”On ollut hie­noa seu­ra­ta, kuin­ka suun­nit­te­li­jam­me huo­mioi­vat kor­jaus­ra­ken­nus­koh­teis­sa uudel­leen­käyt­tö­po­ten­ti­aa­lin. Teot saat­ta­vat tun­tua täs­sä vai­hees­sa pie­nil­tä, mut­ta haluam­me olla edel­lä­kä­vi­jä raken­ta­mi­sen ympä­ris­tö­vai­ku­tus­ten mini­moi­mi­ses­sa ja ole­mal­la nyt aktii­vi­ses­ti muka­na, var­mis­tam­me sen, että olem­me kehi­tyk­sen aal­lon­har­jal­la”, Mik­ko sanoo.